下个月起，温州市区范围逐步取消1916个路面停车位，其中，学院路(飞霞南路路口至府东路路口)将全线取消路面停车位。学院路飞霞路口至民航路口这一段，因集中了3家医院而成为温州的“知名堵”，路面少数的停车位全天候“高峰”，一位难求。取消措施一出，不少市民大呼将“堵上加堵”。

　　不过，吐槽也好，叫好也罢，路边停车位退出历史舞台的步伐已开始迈开。与其坐叹车位难求，不如多找找哪里有可挖掘的停车资源。

　　附二医周边停车现状调查

　　道路两侧停满车，

　　停车场内却“唱空城计”

　　昨日，记者以附二医为圆点，百米为半径，对学院路进行了“地毯式”搜查，寻找停车点。走访发现，学院路附近的收费停车场并不少，至少有5家可提供超过500个停车位。这些停车场大部分处于不饱和状态，有些连1/3都没停到。与此相对的是，停车场外的道路两边、人行道上，车头挨着车尾，到处车满为患。

　　李光辉是龟湖路上一家停车场的老板，经营不到两个月，他已萌生退意。“我这边能停上百辆车，但生意最好的时候也就停进40辆车，每天都在亏钱。”和他的停车场相距几百米的龟湖停车场，目前由一位姓李的大姐承包，她的日子更难过。“生意差的时候，收的5块、10块零钱，连个百都凑不满。”

　　龟湖路上一摩托车维修店的张师傅以前也承包过龟湖停车场，半年就赔了5万多。他不能理解，为什么“有些人宁愿被交警罚150元，也不愿花5块钱将车停到停车场”。他举了个例子，“那时候我有个包月的客户，开奔驰的，他跟我说他一个月里在人行道上停车被罚了1000多元，没办法了才把车停到我这里。”

　　也有生存相对较好的停车场。飞霞南路与学院路交叉口，离医院较近的两个停车场就经营得不错。除了地理位置优越这一因素外，他们也采用了一些“营销手段”：花钱请人到路口引路指挥停车，在周边分发停车场名片等等。

　　负责这一区域摘牌治堵的、交警二大队一中队副中队长黄国平正考虑推出一些措施，让这些“隐藏版”停车场发挥应有的功能。此前，他已做了“附二医周边停车导示卡”，为车主提供附近停车场简易示意图；还建了一个微信群，随时向周边停车场了解车位剩余情况。接下来，他准备在路口醒目位置做些指示牌，将集中在医院门口的停车压力向周边疏导，并且对辖区内信号灯、交通标志进行优化配置，通过多方面共同施力，缓解该路段行车难、停车难问题。

　　附二医周边停车场不完全攻略

　　这些停车场，你知道吗？

　　A地点：学院路支农桥西岸(温州银行边上)

　　停车位情况：离医院最近的一个社会经营的收费停车场，去附二医步行大约5分钟。场地不大，大概可提供50余个停车位，停车费用为5-10元不等，视停车时间而定。由于距离医院近，是附近最热门的收费停车场，基本上白天停满，午后车位较空。

　　B地点：飞霞南路新华大楼后(蓝登电玩城后)

　　停车位情况：通过小区道路和A停车场邻近，距离附二医只有400米，步行5-10分钟即可到达。场地比A大，能提供140个以上车位。离医院近，老板又请了引导员，因此停车满位率也比较高，基本上周一和其他工作日上午时间都处于满位状况，午后车位较空。

　　C地点：兴墅路与龟湖路交叉口

　　停车位情况：经兴墅路步行至附二医约15分钟。场地保守估计可以供70余个车位，停车费用6-10元不等，视停车时间而定，包月一般为180元。目前停车场车位非常充裕。

　　推荐路线：学院路(西向东)--兴墅路(单行)--龟湖路

　　D地点：飞霞南路转龟湖路口(龟湖饭店对面)

　　停车位情况：场地近2000平方米，可提供车位百余个，由于离医院稍远，步行需20分钟左右，停车费用5-10元不等，视停车时间而定，包月费用150-200元不等。目前该停车场车位非常充裕，除少数包月车外少有临时停放车辆。

　　推荐路线：由于兴墅路为单行且通行能力有限，建议市民前往该停车场时，经由学院路(西向东)--民航路--龟湖路

　　E地点：飞霞南路仓坦大楼后(近亚金大酒店)

　　停车位情况：附近最大的一个停车场，面积6500平方米，车位近260个。由于“深藏”在飞霞南路沿街商铺后面的小区之中，路口又无明显之标识，因此少有人知，每天停放的车辆大约只有六七十辆。该停车场收费标准也是在5-10元之间。

　　此外，临近的、位于民航路的奥林匹克体育场停车场，也可供市民停车选择。