三年之后，现有市区过境公路或将不再如此拥堵。12月27日上午，104国道温州西过境鹿城段动工建设，将在该区仰义、双屿架设一条过境交通的“导流渠”，引导卡车等过境车辆往郊区绕行，减少其进入闹市区。

　　104国道西过境改建工程鹿城段长约9.7公里，总投资约28亿元，经仰义街道十里村、澄沙桥、龙川、陈村、林里，以及双屿街道潘岙、正岙、上伊、嵇师、双岙等村，采用六车道一级公路标准，设计车速为80公里/小时。同步建设的仰义连接线约1.3公里，起点为仰义澄沙桥，终点为前京村。

　　据悉，104国道温州西过境段改建工程总里程为41.5公里，总造价约66亿元，计划2014年底建成通车。工程起于永嘉张堡，止于瑞安仙降。其中，永嘉张堡至瓯海桐岭段的新过境公路，将取代市区现有的过境公路，成为市区西部交通网最重要的纵向大通道。

　　交通部门介绍，104国道西过境瓯海段和瑞安段已于12月16日前开工建设，永嘉段工程也将在本月30日举行开工仪式。也就是说，年底这条路即将全线动工建设。

　　104国道西过境工程的建成，对于进一步拉大城市框架、完善城市功能、构建交通体系、提升城市形象具有十分重要的意义。目前，104国道温州市区过境公路(鹿城段和瓯海段)交通不堪重负。该段公路能适应的平均日交通量仅为5000至15000辆，而据测算，目前该路段公路平均日交通量超过了80000辆。