[车型导购] 这回，自主品牌SUV车型或许真的可以扬眉吐气了一番。哈弗H8正式公布了价格之后，不仅让消费者看到了自主品牌一样可以出精品SUV车型，也让合资 SUV对手们感到从未有过的压力。无论是消费者对于哈弗H8的评价，还是众多媒体老师们，对哈弗H8这款新车都较为期待。哈弗H8全系采用的是 2.0T+6AT的动力组合，因此，在试驾文章还没面世之前，我们先来看看谁更值得推荐购买。

　　哈弗H8的指导价格在20.18-23.68万元，共有四款车型，分别为两驱和四驱各两款车型，然后就是配置上的高低之分了。它的命名方式简单易懂，既两驱标准、豪华型和四驱标准、豪华型。

　　其实在年初的上海车展，我们就见到它了，只不过还不是最终的定妆版。而在今年的广州车展上，我们则真正的见到了量产版的哈弗H8。作为哈弗品牌的旗舰SUV，哈弗H8的车身尺寸，配置都有了全面的提升。

　　首先在车身尺寸方面，其4806×1975×1794毫米的数据已经达到了中大型SUV的级别，而2915毫米的轴距同样不输于合资品牌SUV。

　　哈弗H8的车头前脸造型相当的大气，大尺寸的进气格栅以及银色的前包围护板就能看的出来。炯炯有神的车头灯很耐看，带有透镜的一体式氙气大灯，以及上下两排LED日间行车造型非常精致。

　　哈弗H8的车身侧面造型极为饱满，这比单看车身数据更有说服力，车顶行李架以及踏板都为整车增加不少运动气息。

　　在广州车展上亮相的哈弗H8为顶配版四驱豪华型，其采用的是佳通轮胎SUV880系列，轮胎的尺寸达到了255/50 R19，每条轮胎售价在1千元左右，搭配多幅造型的轮毂更显得动感。

　　一键启动好无钥进入系统为全系标配，所以你不用为了因为购买最低配车型而享受不到一键启动带来的便利。

　　车尾的造型同样显得十分大气和动感，车尾灯的面积不小，只不过我个人不太满意这款尾灯的造型，包括点亮时的效果，倒是配备了LED光源显得很有档次。

　　新车内饰采用更为大气奢华的设计，整体用料也十分扎实，其中格外醒目的是中控台上配备的大尺寸液晶屏。实际的使用手感，以及按键的回馈力度都非常不错。

　　动力方面，我们在前面已经说到了，全系均搭载2.0T+6AT的组合，所以4款车型在动力上没有差异。这款缸内直喷涡轮增压发动机带有双VVT 技术，发动机型号为GW4C20，最大功率160千瓦，最大扭矩324牛米/2000-4000转，6速手自一体变速箱的挡板造型过于平庸，至于实际的动 力衔接搭配上还有待试驾组同事去深刻的体验。

　　悬挂系统方面，哈弗H8全系标配了可变悬架系统，悬挂组合为前双叉臂和后多连杆悬挂。接下来，我们来看看这四款车型的配置分配，以及谁更值得购买。

　　哈弗H8配置分析

　　哈弗H8的4款车型差价并不大，这也为消费者的购车省去了不少思索的时间。即使是最低配置的车型，两驱标准型的配置也可以用极度丰富来形容。通过四款车型的配置对比，来看看他们的标准配置有多丰富吧。

　　看过了配置表，我认为即使是最低配的两驱标准，也完全能够满足绝大部分消费者的需求。而且，不由得感叹，哈弗H8的配置水准真的太高了。

　　虽然如此，但我相信肯定还是会有不满足入门级车型的配置，或者说想了解更高一级的H8配备了什么。接下来，我们继续往下看。哈弗H8 豪华型采用的19寸轮胎，标准型则是235/60 R18的轮胎。

　　其他配置方面，两驱标准型和四驱标准型只是驱动形式不同，价格上差了1.5万元，其他方面则完全一致。而两驱标准型相比两驱豪华型缺少的配置分别是，电动 座椅记忆，尾箱电动关闭、转向头灯、大灯清洗装置、内后视镜记忆等。如果想拥有这些配置，需要多花费2万元的价格，有些不太划算。

　　同理，两驱豪华型对比四驱豪华型也只是采用了不同的驱动形式，差价也是相同的1.5万元。如果不是对配置上有过分的追求，哈弗H8的四驱标准型完全能够满足四驱和配置的需求。